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6300円

carrozzriaカロッツェリア高音質インナーバッフルUD-K619ダイハツ・トヨタ(16cm)用





種類
高音質インナーバッフル プロフェッショナルパッケージ(16cm対応)

商品名
メーカー carrozzeria
型番   UD-K619

商品内容
理想的なバッフル特性を誇る「ハイブリッド メタルダイキャスト インナーバッフル」と
高品位「遮音クッション」をパッケージ
これひとつで手軽に短時間で、飛躍的に音質を向上。
また、本格的なデッドニングを行う上でのベースパーツとしても活用できます

●簡単・確実にシステム自体の音質を向上させる
追求したのは、「誰でも簡単・確実に高音質かできる」こと
音響空間として、クルマが抱える問題点
車室内の環境はシステム本来の音質を奏でるには様々な弊害があります
例えばスピーカーの音質は装着しているドアの強度不足や振動
その内部で起きる音の反射・干渉などの影響を受けて劣化します
ドア内部の環境を改善するデッドニングという作業により、その問題は解消することはできますが
一般的なデッドニングでは素材選びや施工に専門的な知識やノウハウが少なからず必要になります
そして何よりも、ドア内部の純正状態からの加工と、長時間での作業を伴うのです

スピーカー取付部への対処で、飛躍的に音質改善
不要な共振を徹底して抑える「ハイブリッド メダルダイキャスト インナーバッフル」
一般的に、スピーカーユニットを支えるバッフル板の素材は、強く(高剛性)、重い(高比重)ことが理想といわれています
高剛性であることが取付部付近の共振を抑え込み、高比重であることが
スピーカーユニット自身の振動を受け止めるからです
この点、金属は非常に有利な素材に思えますが、そもそも金属は固有の周波数で鳴り続けようとするため
他にはない弱点も、同時に持ち合わせているのです
しかしカロッツェリアは、この金属が、異なる種類のもの同士で密着されれば
固有振動を驚くほど抑制できることに着目アルミニウム、鉄、真鍮という異なる金属を組合わせることで
金属固有の共振を抑制した高剛性・高比重のハイブリッド メタルダイキャスト インナーバッフルの開発に成功したのです
それはスピーカーユニットの不要な振動を抑えながら、設置場所の強度を高めることで
低域のレスポンスが劇的に向上し引き締まった低域再生を実現します
また底面には高密度低反発の高機能シーリング材エプトシーラーを採用
ドア鉄板部との密着性を高め、歪みや共振を排除します。

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最終変更日 2021-11-19 13:25